Để chỉnh gương chiếu hậu (trong và ngoài) tối ưu, hạn chế điểm mù, bạn cần thực hiện theo các bước sau. Mục tiêu chính là loại bỏ tối đa vùng không nhìn thấy được xung quanh xe, giúp bạn quan sát tốt hơn và lái xe an toàn hơn.
1. Gương Chiếu Hậu Trong (Rearview Mirror):
Mục tiêu:
Quan sát toàn bộ kính chắn gió phía sau, đảm bảo không bị che khuất bởi đầu hoặc vai của bạn.
Cách chỉnh:
Ngồi thẳng lưng ở vị trí lái xe thoải mái.
Chỉnh gương lên xuống và trái phải sao cho bạn nhìn thấy toàn bộ kính chắn gió phía sau.
Nếu có người ngồi phía sau, bạn vẫn phải nhìn thấy rõ ràng.
Đảm bảo không bị các vật dụng trang trí (nếu có) che khuất tầm nhìn.
2. Gương Chiếu Hậu Ngoài (Side Mirrors):
Phương pháp “Không chồng lấn” (No Overlap Method) – Phương pháp hiện đại và hiệu quả nhất:
Phương pháp này giúp giảm thiểu tối đa điểm mù bằng cách loại bỏ sự trùng lặp giữa hình ảnh trong gương chiếu hậu bên và gương chiếu hậu trong.
Gương Bên Trái (Driver-Side Mirror):
Nghiêng đầu sang trái gần cửa sổ.
Chỉnh gương sao cho bạn vừa nhìn thấy mép sau của xe (khoảng 1/8 diện tích gương) ở cạnh phải của gương.
Sau khi chỉnh xong, khi bạn ngồi thẳng lưng ở vị trí lái xe bình thường, bạn gần như không nhìn thấy phần thân xe của mình trong gương này.
Gương Bên Phải (Passenger-Side Mirror):
Nghiêng đầu sang phải về phía giữa xe.
Chỉnh gương sao cho bạn vừa nhìn thấy mép sau của xe (khoảng 1/8 diện tích gương) ở cạnh trái của gương.
Tương tự, sau khi chỉnh xong, khi bạn ngồi thẳng lưng ở vị trí lái xe bình thường, bạn gần như không nhìn thấy phần thân xe của mình trong gương này.
Lý do phương pháp này hiệu quả:
Loại bỏ vùng chồng lấn: Khi gương được chỉnh theo cách này, hình ảnh trong gương chiếu hậu bên sẽ “bắt đầu” ngay khi xe vừa rời khỏi tầm nhìn của gương chiếu hậu trong.
Giảm điểm mù: Điểm mù được thu hẹp đáng kể vì bạn có thể quan sát xe ở làn bên cạnh ngay khi nó chuẩn bị vượt qua xe của bạn.
3. Lưu ý quan trọng:
Kiểm tra lại:
Sau khi chỉnh gương, hãy thực hiện một bài kiểm tra nhỏ. Đứng ở phía sau xe và đi dần sang một bên, quan sát xem bạn biến mất khỏi gương chiếu hậu trong vào lúc nào và xuất hiện trong gương chiếu hậu bên vào lúc nào. Khoảng thời gian bạn “biến mất” càng ngắn, điểm mù của bạn càng nhỏ.
Điều chỉnh lại khi cần:
Nếu có sự thay đổi về vị trí ngồi (ví dụ: thay đổi tư thế ngồi, có thêm người ngồi phía sau), hãy điều chỉnh lại gương để đảm bảo tầm nhìn tốt nhất.
Gương cầu lồi (convex mirror):
Một số xe có trang bị gương cầu lồi nhỏ gắn thêm vào gương chiếu hậu. Chúng giúp mở rộng góc nhìn, nhưng cần cẩn trọng vì hình ảnh trong gương cầu lồi thường bị méo và khoảng cách có thể bị ước lượng sai. Nên sử dụng chúng như một công cụ hỗ trợ chứ không nên hoàn toàn dựa vào chúng.
Hệ thống cảnh báo điểm mù (Blind Spot Monitoring – BSM):
Nếu xe của bạn được trang bị hệ thống này, nó sẽ giúp bạn phát hiện xe trong điểm mù thông qua đèn báo hoặc âm thanh cảnh báo. Tuy nhiên, bạn vẫn cần kiểm tra gương và quan sát xung quanh trước khi chuyển làn.
Quan sát chủ động:
Gương chiếu hậu chỉ là công cụ hỗ trợ. Bạn vẫn cần phải quan sát xung quanh xe một cách chủ động, đặc biệt là trước khi chuyển làn, rẽ hoặc lùi xe. “Liếc nhanh” (glancing) qua vai cũng là một kỹ năng quan trọng để kiểm tra điểm mù.
Tóm lại:
Việc chỉnh gương chiếu hậu đúng cách là một kỹ năng quan trọng giúp tăng cường an toàn khi lái xe. Hãy dành thời gian để chỉnh gương cẩn thận và luyện tập quan sát xung quanh xe một cách chủ động. Phương pháp “không chồng lấn” là một lựa chọn tốt để giảm thiểu điểm mù và cải thiện tầm nhìn.