Kênh Radio tài xế lái xe xin chào đón quý cô chú anh chị đang làm việc tại TP.HCM cùng đến với cẩm nang tìm việc HCM của chúng tôi, Dưới đây là hướng dẫn chi tiết về cách thay dầu máy và lọc dầu đúng định kỳ. Việc này rất quan trọng để đảm bảo động cơ xe của bạn hoạt động trơn tru và kéo dài tuổi thọ.
I. Tại Sao Cần Thay Dầu Máy và Lọc Dầu Định Kỳ?
Bôi trơn:
Dầu máy có vai trò bôi trơn các bộ phận chuyển động bên trong động cơ, giảm ma sát và mài mòn.
Làm mát:
Dầu máy giúp tản nhiệt từ các bộ phận nóng của động cơ, ngăn ngừa quá nhiệt.
Làm sạch:
Dầu máy mang theo các hạt bụi bẩn, cặn bẩn và mạt kim loại sinh ra trong quá trình hoạt động của động cơ.
Bảo vệ chống ăn mòn:
Dầu máy tạo một lớp màng bảo vệ trên các bề mặt kim loại, ngăn ngừa sự ăn mòn do axit và các chất gây ô nhiễm khác.
Lọc dầu:
Lọc dầu loại bỏ các tạp chất khỏi dầu máy, giữ cho dầu luôn sạch và đảm bảo hiệu quả bôi trơn.
II. Khi Nào Cần Thay Dầu Máy và Lọc Dầu?
Theo khuyến cáo của nhà sản xuất:
Đây là hướng dẫn quan trọng nhất. Hãy tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn để biết khoảng thời gian hoặc số km cần thay dầu.
Thông thường:
Dầu nhớt tổng hợp:
7.000 – 10.000 km hoặc 6-12 tháng.
Dầu bán tổng hợp:
5.000 – 7.000 km hoặc 6 tháng.
Dầu khoáng:
3.000 – 5.000 km hoặc 3 tháng.
Điều kiện lái xe khắc nghiệt:
Nếu bạn thường xuyên lái xe trong điều kiện bụi bẩn, đường xấu, tắc đường hoặc kéo tải nặng, hãy thay dầu thường xuyên hơn.
Dấu hiệu nhận biết:
Đèn báo áp suất dầu sáng.
Tiếng ồn động cơ lớn hơn bình thường.
Màu dầu đen, đặc hoặc có cặn bẩn.
Mức dầu thấp hơn mức quy định.
III. Chuẩn Bị
1. Dầu máy mới:
Chọn loại dầu phù hợp với xe của bạn (tham khảo sách hướng dẫn sử dụng). Chú ý đến cấp độ nhớt (ví dụ: 5W-30) và tiêu chuẩn chất lượng (ví dụ: API SN).
2. Lọc dầu mới:
Mua lọc dầu chính hãng hoặc tương đương chất lượng.
3. Dụng cụ:
Cờ lê vòng hoặc mỏ lết phù hợp với bu lông xả dầu và lọc dầu.
Khay đựng dầu thải.
Phễu.
Găng tay.
Giẻ lau.
Kích (nếu cần thiết).
Chặn bánh xe (để đảm bảo an toàn).
IV. Các Bước Thực Hiện
1. Khởi động xe:
Cho động cơ chạy khoảng 5-10 phút để làm nóng dầu. Dầu nóng sẽ chảy ra dễ dàng hơn.
2. Đỗ xe an toàn:
Đỗ xe trên bề mặt phẳng, kéo phanh tay và chèn bánh xe.
3. Nâng xe (nếu cần):
Nếu gầm xe quá thấp, bạn cần dùng kích để nâng xe lên. Đặt kích vào vị trí được chỉ định trong sách hướng dẫn sử dụng. Đảm bảo xe được cố định chắc chắn trước khi làm việc.
4. Xác định vị trí bu lông xả dầu:
Bu lông này thường nằm ở đáy các-te dầu (một bộ phận kim loại lớn nằm dưới động cơ).
5. Đặt khay đựng dầu:
Đặt khay đựng dầu ngay dưới bu lông xả dầu.
6. Mở bu lông xả dầu:
Đeo găng tay.
Sử dụng cờ lê hoặc mỏ lết để nới lỏng bu lông xả dầu.
Từ từ tháo bu lông ra hoàn toàn. Cẩn thận vì dầu nóng có thể bắn ra.
7. Để dầu chảy hết:
Đợi cho đến khi dầu chảy hết hoàn toàn (khoảng 15-30 phút).
8. Kiểm tra và làm sạch bu lông xả dầu:
Kiểm tra xem bu lông có bị hư hỏng gì không. Nếu cần, hãy thay vòng đệm (nếu có). Lau sạch bu lông.
9. Lắp lại bu lông xả dầu:
Vặn bu lông xả dầu vào lại. Siết chặt vừa phải, không quá chặt.
10.
Xác định vị trí lọc dầu:
Lọc dầu thường có hình trụ và nằm ở một vị trí dễ tiếp cận trên động cơ.
11.
Tháo lọc dầu cũ:
Sử dụng cờ lê lọc dầu để nới lỏng lọc dầu cũ.
Vặn lọc dầu bằng tay cho đến khi tháo ra hoàn toàn. Cẩn thận vì dầu vẫn còn trong lọc dầu.
12.
Bôi trơn và lắp lọc dầu mới:
Bôi một lớp dầu mỏng lên vòng đệm cao su của lọc dầu mới.
Vặn lọc dầu mới vào bằng tay cho đến khi vòng đệm tiếp xúc với bề mặt động cơ.
Siết thêm khoảng 3/4 vòng bằng tay. Không siết quá chặt.
13.
Hạ xe xuống (nếu đã nâng):
Từ từ hạ xe xuống.
14.
Đổ dầu mới:
Mở nắp đổ dầu trên động cơ.
Sử dụng phễu để đổ dầu mới vào. Đổ từ từ và kiểm tra mức dầu bằng que thăm dầu.
Đổ đến mức “FULL” hoặc “MAX” trên que thăm dầu.
15.
Khởi động xe:
Cho động cơ chạy khoảng 1-2 phút. Kiểm tra xem có rò rỉ dầu ở bu lông xả dầu và lọc dầu không.
16.
Kiểm tra mức dầu:
Tắt động cơ và đợi vài phút. Rút que thăm dầu, lau sạch và cắm lại. Kiểm tra mức dầu lần nữa. Nếu cần, hãy доли thêm dầu.
17.
Xử lý dầu thải:
Đổ dầu thải vào thùng chứa và mang đến các điểm thu gom dầu thải để xử lý đúng cách. Tuyệt đối không đổ dầu thải xuống cống rãnh hoặc vứt bừa bãi.
18.
Ghi lại thời gian thay dầu:
Ghi lại ngày và số km đã thay dầu để theo dõi lần thay dầu tiếp theo.
V. Lưu Ý Quan Trọng
An toàn là trên hết:
Luôn đảm bảo an toàn khi làm việc dưới xe. Sử dụng kích và chặn bánh xe đúng cách.
Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng xe:
Hướng dẫn sử dụng xe cung cấp thông tin chi tiết về loại dầu, dung tích dầu và quy trình thay dầu cho xe của bạn.
Chọn dầu và lọc dầu chất lượng:
Sử dụng dầu và lọc dầu phù hợp với xe của bạn để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ của động cơ.
Siết chặt vừa phải:
Không siết quá chặt các bu lông và lọc dầu, vì có thể làm hỏng ren hoặc vòng đệm.
Xử lý dầu thải đúng cách:
Dầu thải là chất thải nguy hại, cần được xử lý đúng cách để bảo vệ môi trường.
Nếu bạn không tự tin:
Hãy mang xe đến gara hoặc trung tâm dịch vụ uy tín để được thay dầu chuyên nghiệp.
Hy vọng hướng dẫn này hữu ích cho bạn! Chúc bạn thành công!